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Flugverlauf · N868AT

KCID → KLSE

Cedar Rapids → La Crosse · 29.10.2026

Callsign N868ATGelandet

Abflug

KCID

Cedar Rapids

The Eastern Iowa Airport

29.10.26, 01:00 UTC

Ankunft

KLSE

La Crosse

La Crosse Municipal Airport

29.10.26, 01:32 UTC

Flugdauer
32 min
Strecke
240 km
Maximale Höhe
5.000 ft
CO₂ (geschätzt)
472 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 01:54KLSELa CrosseKRGKRed Wing30 min132 km442 kg
28.10.26, 21:45nicht erfasstKCIDCedar Rapids2 h 20 min1.188 km2,1 t
28.10.26, 12:22nicht erfasstKTYRTyler2 h 50 min1.323 km2,5 t
28.10.26, 11:10KRGKRed WingKLSELa Crosse21 min125 km310 kg
20.10.26, 16:00KRGKRed WingKMKGMuskegon1 h 15 min550 km1,1 t
16.10.26, 21:21KDLLBarabooKRGKRed Wing39 min247 km575 kg
16.10.26, 19:45KALNAlton/St LouisKDLLBaraboo1 h 17 min520 km1,1 t
15.10.26, 19:12KDLLBarabooKALNAlton/St Louis1 h 24 min508 km1,2 t
15.10.26, 16:43KRGKRed WingKDLLBaraboo45 min283 km664 kg
13.10.26, 20:54KMKGMuskegonKRGKRed Wing1 h 31 min567 km1,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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