Gelandet: ···· → KPWK · 11.10.26, 14:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 2,5
- Strecke
- 2.168 km
- CO₂
- 3,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 11,2
- Strecke
- 8.676 km
- CO₂
- 14,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 14:03 | nicht erfasst | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | 2 h 32 min | 2.168 km | 3,4 t |
| 08.10.26, 14:54 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KMSOMissoulaStrecke → | 3 h 09 min | 2.163 km | 4,2 t |
| 24.09.26, 15:38 | KMSOMissoula | KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke → | 2 h 36 min | 2.181 km | 3,5 t |
| 22.09.26, 14:11 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KMSOMissoulaStrecke → | 2 h 57 min | 2.164 km | 3,9 t |
Strecken dieses Jets
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Missoula2 Flüge
- Missoula → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
Häufige Fragen zu N870Z
Wem gehört N870Z?
Laut Luftfahrzeugregister ist „POTOMAC CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N870Z?
N870Z ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N870Z gerade?
Beim Stand dieser Seite (08.11.26, 00:08 UTC) war N870Z nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N870Z von unbekannt nach Chicago/Prospect Heights/Wheeling am 11.10.26, 14:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N870Z?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 2,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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