Flugverlauf · N877PM
KTME → KEDC
Houston → Austin · 29.10.2026
- Flugdauer
- 33 min
- Strecke
- 239 km
- Maximale Höhe
- 11.825 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 730 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 00:08in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 55 min | 493 km | 1,2 t |
| 03.11.26, 13:53 | KEDCAustin | KMAFMidland | 1 h 09 min | 485 km | 1,5 t |
| 01.11.26, 23:09 | nicht erfasst | KEDCAustin | 2 h 06 min | 1.124 km | 2,8 t |
| 01.11.26, 16:29 | KEDCAustin | KPUBPueblo | 2 h 15 min | 1.130 km | 3 t |
| 30.10.26, 20:45 | KAFWFort Worth | KEDCAustin | 43 min | 316 km | 951 kg |
| 30.10.26, 16:08 | KHQZMesquite | KAFWFort Worth | 18 min | 122 km | 398 kg |
| 30.10.26, 14:02 | KEDCAustin | KHQZMesquite | 41 min | 325 km | 907 kg |
| 29.10.26, 12:41 | KEDCAustin | KTMEHouston | 28 min | 198 km | 619 kg |
| 27.10.26, 22:30 | KCLLCollege Station | KEDCAustin | 41 min | 186 km | 907 kg |
| 27.10.26, 21:59 | KEDCAustin | KCLLCollege Station | 30 min | 147 km | 664 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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