Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KACK → KHPN · 04.10.26, 02:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 9,6
- Strecke
- 6.389 km
- CO₂
- 21,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 9,6
- Strecke
- 6.389 km
- CO₂
- 21,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 02:03 | KACKNantucket | KHPNWhite PlainsStrecke → | 40 min | 391 km | 1,5 t |
| 02.10.26, 13:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 26.09.26, 19:01 | nicht erfasst | KHPNWhite Plains | 3 h 26 min | 2.593 km | 7,6 t |
| 25.09.26, 16:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 214 km | 774 kg |
| 19.09.26, 01:00 | KHPNWhite Plains | KFTGDenverStrecke → | 5 h 08 min | 3.191 km | 11,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N878MB
Wem gehört N878MB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MB AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N878MB?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix NSH des Betreibers Sterling Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N878MB?
N878MB ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N878MB gerade?
Beim Stand dieser Seite (05.10.26, 02:54 UTC) war N878MB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N878MB von Nantucket nach White Plains am 04.10.26, 02:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N878MB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 9,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].