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Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter

Sterling Aviation Tracker: Flotte & Flüge live

In den letzten 90 Tagen haben wir 6 verschiedene Jets unter dem Callsign NSH erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 37 Flüge, am häufigsten mit Hawker 800/900, Dassault Falcon 900 und Beechcraft King Air 350.

ICAO-Callsign: NSH · Charter

Steckbrief

Firmierung
Sterling Aviation LLC
Land
Vereinigte Staaten
ICAO-Kürzel
NSH
Funkrufname
NORTH-SHORE
Art
Charter
Häufigster Flughafen
Detroit (KYIP)
Ø Baujahr der Flotte
2006 (6 Jets mit Angabe im Register)

Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.

Jets (90 Tage)
6
Flüge (30 Tage)
37
Gerade in der Luft
0
Flugstunden (30 T.)
65,3
CO₂ (30 T., geschätzt)
172 t

Live-Karte der Flotte

Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.

Flotte: erfasste Jets

6 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.

#KennzeichenTypFlüge 90 T.Zuletzt gesehen
1N454AJDassault Falcon 900Heavy Jet1202.10.26, 22:47 UTC
2N651TCBeechcraft King Air 350Turboprop1102.10.26, 22:39 UTC
3N878MBHawker 800/900Midsize Jet504.10.26, 02:43 UTC
4N301MLHawker 800/900Midsize Jet421.09.26, 16:14 UTC
5N841TCHawker 800/900Midsize Jet402.10.26, 21:46 UTC
6N845FPCessna Citation XSuper Midsize Jet122.09.26, 16:19 UTC

Flugzeugtypen der Flotte

Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)

Häufigste Flughäfen

Starts und Landungen der letzten 30 Tage

  1. 1KYIPDetroit12 Bew.
  2. 2CYTZToronto6 Bew.
  3. 3KRZRCleveland5 Bew.
  4. 4KFDKFrederick5 Bew.
  5. 5KCHAChattanooga4 Bew.
  6. 6KLASLas Vegas4 Bew.
  7. 7KBHMBirmingham4 Bew.
  8. 8KCIDCedar Rapids4 Bew.
  9. 9KHPNWhite Plains3 Bew.
  10. 10KIADDulles2 Bew.
  11. 11KBFISeattle2 Bew.
  12. 12KDSMDes Moines2 Bew.

Häufigste Strecken

Flüge der letzten 90 Tage

Flugstunden & CO₂

Letzte 30 Tage

Flüge
37
Flugstunden
65,3
Strecke
43.891 km
CO₂
172 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
37
Flugstunden
65,3
Strecke
43.891 km
CO₂
172 t

Letzte Flüge

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 02:03N878MBH25BKACKNantucketKHPNWhite PlainsStrecke →40 min391 km1,5 t
02.10.26, 22:18N454AJF900KBHMBirminghamKRZRClevelandStrecke →29 min279 km2 t
02.10.26, 20:39N841TCH25BKDSMDes MoinesKYIPDetroitStrecke →1 h 07 min852 km2,5 t
02.10.26, 19:27N651TCB350KYIPDetroitKSSIBrunswickStrecke →3 h 12 min1.321 km2,8 t
02.10.26, 18:40N841TCH25BKYIPDetroitKDSMDes MoinesStrecke →1 h 26 min880 km3,2 t
02.10.26, 18:26N454AJF900KLASLas VegasKBHMBirminghamStrecke →3 h 15 min2.680 km13,4 t
02.10.26, 13:02Signal verlorenN878MBH25Bnicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg
01.10.26, 20:36N651TCB350CYTZTorontoKYIPDetroitStrecke →1 h 02 min393 km914 kg
01.10.26, 18:18N651TCB350KYIPDetroitCYTZTorontoStrecke →58 min443 km855 kg
01.10.26, 01:13N651TCB350CYTZTorontoKYIPDetroitStrecke →1 h 00 min394 km885 kg
29.09.26, 19:17N651TCB350KYIPDetroitCYTZTorontoStrecke →1 h 00 min453 km885 kg
29.09.26, 17:05N651TCB350CYTZTorontoKYIPDetroitStrecke →52 min398 km767 kg
29.09.26, 15:15N651TCB350KYIPDetroitCYTZTorontoStrecke →1 h 01 min457 km900 kg
28.09.26, 15:07N454AJF900KBHMBirminghamKLASLas VegasStrecke →3 h 46 min2.692 km15,5 t
28.09.26, 13:42N454AJF900KRZRClevelandKBHMBirminghamStrecke →32 min295 km2,2 t
26.09.26, 19:01N878MBH25Bnicht erfasstKHPNWhite Plains3 h 26 min2.593 km7,6 t
25.09.26, 16:01Signal verlorenN878MBH25Bnicht erfasstnicht erfasst21 min214 km774 kg
24.09.26, 19:09N841TCH25BKCIDCedar RapidsKYIPDetroitStrecke →59 min683 km2,2 t
23.09.26, 22:28N454AJF900KBFISeattleKRZRClevelandStrecke →3 h 51 min3.406 km15,8 t
23.09.26, 18:20N454AJF900PADQKodiakKBFISeattleStrecke →2 h 49 min2.323 km11,6 t
23.09.26, 16:24N454AJF900PANCAnchoragePADQKodiakStrecke →45 min442 km3,1 t
22.09.26, 18:15Signal verlorenN651TCB350KCIDCedar Rapidsnicht erfasst1 h 00 min492 km885 kg
22.09.26, 16:06N454AJF900nicht erfasstKVLDValdosta52 min591 km3,6 t
22.09.26, 14:58N845FPC750KSTPSt PaulKXNAFayetteville/Springdale/Strecke →1 h 21 min1.085 km3,6 t
22.09.26, 14:21N841TCH25Bnicht erfasstKCIDCedar Rapids1 h 07 min735 km2,5 t
22.09.26, 11:15N651TCB350KYIPDetroitKCIDCedar RapidsStrecke →1 h 37 min747 km1,4 t
21.09.26, 15:10N301MLH25BKFDKFrederickKFDKFrederick1 h 04 min284 km2,4 t
21.09.26, 02:32N454AJF900KCHAChattanoogaKRZRClevelandStrecke →14 min68 km959 kg
20.09.26, 22:29N454AJF900KSNASanta AnaKCHAChattanoogaStrecke →3 h 32 min3.051 km14,5 t
20.09.26, 18:32N301MLH25BKLASLas VegasKFDKFrederickStrecke →4 h 06 min3.414 km9,1 t
20.09.26, 13:55N454AJF900KCHAChattanoogaKSNASanta AnaStrecke →4 h 12 min3.096 km17,3 t
19.09.26, 14:12N301MLH25BKFDKFrederickKLASLas VegasStrecke →4 h 40 min3.575 km10,3 t
19.09.26, 13:57N454AJF900KRZRClevelandKCHAChattanoogaStrecke →9 min52 km616 kg
19.09.26, 01:00N878MBH25BKHPNWhite PlainsKFTGDenverStrecke →5 h 08 min3.191 km11,4 t
17.09.26, 20:54N651TCB350KIADDullesKYIPDetroitStrecke →1 h 38 min702 km1,4 t
16.09.26, 12:35N651TCB350nicht erfasstKIADDulles51 min438 km752 kg
14.09.26, 18:26N301MLH25Bnicht erfasstKFDKFrederick1 h 13 min781 km2,7 t

Alle Zeiten in UTC.

Häufige Fragen zu Sterling Aviation

Wie viele Jets hat Sterling Aviation?

In den letzten 90 Tagen haben wir 6 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign NSH erfasst, 6 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.

Wo hat Sterling Aviation seinen Sitz?

Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Sterling Aviation LLC in Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.

Welches Rufzeichen nutzt Sterling Aviation?

Sterling Aviation fliegt unter dem ICAO-Callsign NSH; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „NORTH-SHORE“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa NSH123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.

Welche Flugzeugtypen fliegt Sterling Aviation?

Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Sterling Aviation erfasst: Hawker 800/900 (3 Jets), Dassault Falcon 900 (1 Jets), Beechcraft King Air 350 (1 Jets) und Cessna Citation X (1 Jets).

Wo fliegt Sterling Aviation am häufigsten?

Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Detroit (KYIP, 12 Bewegungen), Toronto (CYTZ, 6 Bewegungen) und Cleveland (KRZR, 5 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Detroit → Toronto (3 Flüge).

Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Sterling Aviation?

In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 172 t CO₂ bei 65,3 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 172 t bei 37 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.

Wie kann ich Sterling Aviation live verfolgen?

Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign NSH.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].