Flugverlauf · N878RC
MMAN → KLRD
MMAN → Laredo · 03.11.2026
- Flugdauer
- 42 min
- Strecke
- 257 km
- Maximale Höhe
- 21.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 929 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 19:57 | KABQAlbuquerque | KSLCSalt Lake City | 1 h 36 min | 829 km | 2,1 t |
| 03.11.26, 17:02 | KLRDLaredo | KABQAlbuquerque | 2 h 13 min | 1.144 km | 2,9 t |
| 02.11.26, 19:27 | KSATSan Antonio | MMANDel Norte International Airport | 53 min | 460 km | 1,2 t |
| 02.11.26, 17:27 | KSATSan Antonio | KSATSan Antonio | 43 min | 375 km | 951 kg |
| 26.10.26, 20:30 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 1 h 55 min | 1.250 km | 2,5 t |
| 16.10.26, 18:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 278 km | 575 kg |
| 16.10.26, 15:44 | KMYFSan Diego | nicht erfasst | 1 h 29 min | 906 km | 2 t |
| 13.10.26, 16:57 | KSBDSan Bernardino | KMYFSan Diego | 26 min | 185 km | 575 kg |
| 13.10.26, 14:58 | KMYFSan Diego | KSBDSan Bernardino | 28 min | 164 km | 619 kg |
| 10.10.26, 18:14 | KSDMSan Diego | KMYFSan Diego | 17 min | 84 km | 376 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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