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N880ST (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Gelandet: KBEC → KBEC · 24.10.26, 14:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,6
- Strecke
- 2.915 km
- CO₂
- 5,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,6
- Strecke
- 2.915 km
- CO₂
- 5,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 14:52 | KBECWichita | KBECWichita | 34 min | 262 km | 501 kg |
| 22.10.26, 16:56 | KBECWichita | KBECWichita | 56 min | 398 km | 826 kg |
| 20.10.26, 15:26 | KBECWichita | KBECWichita | 1 h 23 min | 638 km | 1,2 t |
| 15.10.26, 15:06 | KBECWichita | KBECWichita | 40 min | 285 km | 590 kg |
| 13.10.26, 18:53 | KBECWichita | KBECWichita | 28 min | 168 km | 413 kg |
| 07.10.26, 19:42 | KBECWichita | KBECWichita | 2 h 34 min | 1.164 km | 2,3 t |
Häufige Fragen zu N880ST
Wem gehört N880ST?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TEXTRON AVIATION INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N880ST?
N880ST ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist N880ST gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:42 UTC) war N880ST nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N880ST von Wichita nach Wichita am 24.10.26, 14:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N880ST?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 6,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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