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Flugverlauf · N882RR

KPWG → KTKI

Waco → Dallas · 30.10.2026

Callsign N882RRGelandet

Abflug

KPWG

Waco

Mc Gregor Executive Airport

30.10.26, 20:52 UTC

Ankunft

KTKI

Dallas

McKinney National Airport

30.10.26, 21:29 UTC

Flugdauer
37 min
Strecke
256 km
Maximale Höhe
12.900 ft
CO₂ (geschätzt)
370 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 18:02nicht erfasstKPWGWaco1 h 01 min486 km610 kg
01.11.26, 16:22KPWGWacoKLBBLubbock1 h 14 min533 km740 kg
31.10.26, 04:25nicht erfasstKPWGWaco1 h 02 min493 km620 kg
31.10.26, 02:28KTKIDallasKLBBLubbock1 h 16 min532 km761 kg
30.10.26, 17:24KSATSan AntonioKPWGWaco34 min257 km340 kg
20.10.26, 19:30nicht erfasstKPWGWaco1 h 50 min628 km1,1 t
19.10.26, 19:30nicht erfasstKPWGWaco1 h 02 min482 km620 kg
19.10.26, 13:57nicht erfasstKLBBLubbock4 h 53 min1.755 km2,9 t
19.10.26, 12:16nicht erfasstKRVSTulsa1 h 08 min531 km680 kg
19.10.26, 11:36KGTUGeorgetownKPWGWaco14 min89 km140 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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