Gelandet: ···· → KBLI · 25.10.26, 16:32 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7,8
- Strecke
- 3.575 km
- CO₂
- 4,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,1
- Strecke
- 4.138 km
- CO₂
- 5,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 16:32 | nicht erfasst | KBLIBellingham | 2 h 02 min | 1.078 km | 1,2 t |
| 19.10.26, 22:15 | KHIOPortland | nicht erfasst | 1 h 49 min | 742 km | 1,1 t |
| 19.10.26, 20:44 | KBLIBellingham | KHIOPortlandStrecke → | 54 min | 368 km | 540 kg |
| 17.10.26, 16:17 | KSTSSanta Rosa | KBLIBellinghamStrecke → | 2 h 22 min | 1.152 km | 1,4 t |
| 12.10.26, 18:57 | KSNSSalinas | KSTSSanta RosaStrecke → | 39 min | 235 km | 390 kg |
| 15.09.26, 22:49 | nicht erfasst | KSTSSanta Rosa | 41 min | 285 km | 410 kg |
| 15.09.26, 18:26 | KSTSSanta Rosa | KMEVMindenStrecke → | 39 min | 278 km | 390 kg |
Strecken dieses Jets
- Bellingham → Portland1 Flug
- Santa Rosa → Bellingham1 Flug
- Salinas → Santa Rosa1 Flug
- Santa Rosa → Minden1 Flug
Häufige Fragen zu N894DM
Wem gehört N894DM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LONE ROCK AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N894DM?
N894DM ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N894DM gerade?
Beim Stand dieser Seite (05.11.26, 08:30 UTC) war N894DM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N894DM von unbekannt nach Bellingham am 25.10.26, 16:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N894DM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 7,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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