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N895CP (Beechjet 400/Hawker 400XP): Halter & Flüge
Beechjet 400/Hawker 400XP · Light Jet
Gelandet: KPDK → KLIT · 16.10.26, 13:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 2.987 km
- CO₂
- 6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,5
- Strecke
- 4.426 km
- CO₂
- 8,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 13:30 | KPDKAtlanta | KLITLittle RockStrecke → | 1 h 13 min | 750 km | 1,6 t |
| 14.10.26, 17:10 | KLITLittle Rock | KPDKAtlantaStrecke → | 1 h 10 min | 759 km | 1,5 t |
| 07.10.26, 16:50 | KAPFNaples | KLITLittle RockStrecke → | 2 h 10 min | 1.478 km | 2,9 t |
| 04.10.26, 17:18 | KLITLittle Rock | KAPFNaplesStrecke → | 1 h 58 min | 1.439 km | 2,6 t |
Strecken dieses Jets
- Atlanta → Little Rock1 Flug
- Little Rock → Atlanta1 Flug
- Neapel → Little Rock1 Flug
- Little Rock → Neapel1 Flug
Häufige Fragen zu N895CP
Wem gehört N895CP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PAG INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N895CP?
N895CP ist eine Beechjet 400/Hawker 400XP (ICAO-Typcode BE40) der Klasse Light Jet.
Wo ist N895CP gerade?
Beim Stand dieser Seite (06.11.26, 15:31 UTC) war N895CP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N895CP von Atlanta nach Little Rock am 16.10.26, 13:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N895CP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 4,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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