Flugverlauf · N898BR
KSAT → KELP
San Antonio → El Paso · 30.09.2026
- Flugdauer
- 2 h 11 min
- Strecke
- 870 km
- Maximale Höhe
- 14.175 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 04:53 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 2 h 25 min | 517 km | 2,1 t |
| 12.10.26, 03:47 | KTCSTruth Or Consequences | KELPEl Paso | 36 min | 214 km | 531 kg |
| 12.10.26, 02:39 | nicht erfasst | KTCSTruth Or Consequences | 28 min | 193 km | 413 kg |
| 10.10.26, 15:42 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 32 min | 212 km | 472 kg |
| 08.10.26, 15:43 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 57 min | 402 km | 841 kg |
| 07.10.26, 17:03 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 50 min | 360 km | 737 kg |
| 30.09.26, 21:04 | KSATSan Antonio | KELPEl Paso | 2 h 04 min | 838 km | 1,8 t |
| 30.09.26, 16:01 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 2 h 41 min | 826 km | 2,4 t |
| 29.09.26, 21:42 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 1 h 46 min | 794 km | 1,6 t |
| 28.09.26, 20:57 | KLRULas Cruces | KELPEl Paso | 16 min | 96 km | 236 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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