Privatjet-Tracker · KTCS
Privatjets am Flughafen Truth Or Consequences heute
Truth Or Consequences Municipal Airport, US
16 Ankünfte und 13 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 16
- Abflüge
- 13
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 12:33 | N581EABE20 | nicht erfasst | KTCSTruth Or Consequences | 37 min | 215 km | 546 kg |
| 26.10.26, 13:20 | N450CMC25C | KFSDSioux Falls | KTCSTruth Or ConsequencesStrecke → | 3 h 36 min | 1.956 km | 4,8 t |
| 22.10.26, 19:45 | N960JPBE20 | MMCSCiudad Juarez | KTCSTruth Or ConsequencesStrecke → | 29 min | 207 km | 428 kg |
| 21.10.26, 23:30 | N671PCPC12 | KLRULas Cruces | KTCSTruth Or ConsequencesStrecke → | 18 min | 123 km | 180 kg |
| 20.10.26, 13:13 | N449RHGA6C | KSATSan Antonio | KTCSTruth Or ConsequencesStrecke → | 1 h 20 min | 1.025 km | 7,6 t |
| 19.10.26, 20:16 | N644JCBE9L | KADSDallas | KTCSTruth Or ConsequencesStrecke → | 2 h 43 min | 1.104 km | 2,4 t |
| 17.10.26, 17:20 | N747WLEPIC | KPDKAtlanta | KTCSTruth Or ConsequencesStrecke → | 4 h 32 min | 2.184 km | 4 t |
| 16.10.26, 18:05 | N644JCBE9L | KCOSColorado Springs | KTCSTruth Or ConsequencesStrecke → | 1 h 33 min | 695 km | 1,4 t |
| 13.10.26, 17:40 | N449RHGA6C | KHOUHouston | KTCSTruth Or ConsequencesStrecke → | 1 h 34 min | 1.323 km | 8,9 t |
| 12.10.26, 02:39 | N898BRBE20 | nicht erfasst | KTCSTruth Or Consequences | 28 min | 193 km | 413 kg |
| 11.10.26, 01:03 | N541FLFA20 | KLRDLaredo | KTCSTruth Or ConsequencesStrecke → | 1 h 28 min | 1.068 km | 3,2 t |
| 09.10.26, 21:37 | N783JSC25B | KSPBScappoose | KTCSTruth Or ConsequencesStrecke → | 2 h 39 min | 1.933 km | 3,5 t |
| 09.10.26, 19:22 | N30VJSF50 | KSATSan Antonio | KTCSTruth Or ConsequencesStrecke → | 2 h 10 min | 1.033 km | 2,9 t |
| 08.10.26, 20:53 | N30VJSF50 | nicht erfasst | KTCSTruth Or Consequences | 2 h 23 min | 1.338 km | 3,2 t |
| 06.10.26, 13:53 | N844JSC56X | KAPADenver | KTCSTruth Or ConsequencesStrecke → | 1 h 07 min | 749 km | 2,5 t |
| 05.10.26, 07:52 | N705KCPC12 | KLRULas Cruces | KTCSTruth Or ConsequencesStrecke → | 23 min | 129 km | 230 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 15:07 | N581EABE20 | KTCSTruth Or Consequences | KELPEl PasoStrecke → | 34 min | 207 km | 501 kg |
| 22.10.26, 21:22 | N960JPBE20 | KTCSTruth Or Consequences | KELPEl PasoStrecke → | 31 min | 204 km | 457 kg |
| 22.10.26, 00:12 | N671PCPC12 | KTCSTruth Or Consequences | KELPEl PasoStrecke → | 31 min | 206 km | 310 kg |
| 20.10.26, 23:55 | N449RHGA6C | KTCSTruth Or Consequences | KSATSan AntonioStrecke → | 1 h 10 min | 993 km | 6,6 t |
| 16.10.26, 20:12 | N644JCBE9L | KTCSTruth Or Consequences | KJSVSallisawStrecke → | 2 h 54 min | 1.233 km | 2,6 t |
| 13.10.26, 20:56 | N449RHGA6C | KTCSTruth Or Consequences | KHOUHoustonStrecke → | 1 h 41 min | 1.380 km | 9,6 t |
| 12.10.26, 03:47 | N898BRBE20 | KTCSTruth Or Consequences | KELPEl PasoStrecke → | 36 min | 214 km | 531 kg |
| 11.10.26, 03:31 | N541FLFA20 | KTCSTruth Or Consequences | KBFISeattleStrecke → | 2 h 39 min | 2.051 km | 5,9 t |
| 10.10.26, 01:17 | N783JSC25B | KTCSTruth Or Consequences | KARMWhartonStrecke → | 1 h 47 min | 1.214 km | 2,4 t |
| 09.10.26, 23:21 | N30VJSF50 | KTCSTruth Or Consequences | KCRQCarlsbadStrecke → | 2 h 04 min | 966 km | 2,7 t |
| 09.10.26, 00:29 | N30VJSF50 | KTCSTruth Or Consequences | KSATSan AntonioStrecke → | 1 h 43 min | 979 km | 2,3 t |
| 06.10.26, 16:10 | N844JSC56X | KTCSTruth Or Consequences | KPMUBatesvilleStrecke → | 2 h 13 min | 1.696 km | 4,9 t |
| 05.10.26, 09:01 | N705KCPC12 | KTCSTruth Or Consequences | KELPEl PasoStrecke → | 37 min | 211 km | 370 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KTCS
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Nov., 00:53 UTC- Wind
- Windstill
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 15 °C (Taupunkt 3 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.021 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KTCS 040053Z AUTO 00000KT 10SM CLR 15/03 A3015 RMK AO2 SLP168 T01500028 $
Flughafen
- Höhe
- 4.853 ft (1.479 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:30 / 17:15 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 13/31 | 2.195 m (7.202 ft) | Asphalt | ja |
| 11/29 | 2.128 m (6.981 ft) | Schotter | nein |
| 01/19 | 1.006 m (3.302 ft) | Schotter | nein |
| 15/33 | 915 m (3.001 ft) | Schotter | nein |
| 07/25 | 894 m (2.933 ft) | Schotter | nein |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.8
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KTCS
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (2)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KTCS(1)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebDrehfunkfeuer (VOR): außer BetriebA0034/26· bis 04. Nov., 23:00 UTC
Das VOR-Navigationssystem (Very High Frequency Omnidirectional Range) am Flughafen Truth or Consequences ist außer Betrieb. Ein VOR ist ein Funknavigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihre Position und Richtung zu bestimmen.
Originaltext anzeigen
TCS NAV VOR U/S
A0034/26 NOTAMN Q) KZAB/QNVAS////000/999/3314N10716W005 A) KTCS B) 2610141807 C) 2611042300 E) TCS NAV VOR U/S
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Truth Or Consequences
- Truth Or Consequences → El Paso8 Flüge
- Las Cruces → Truth Or Consequences6 Flüge
- Truth Or Consequences → Las Cruces3 Flüge
- Sioux Falls → Truth Or Consequences2 Flüge
- San Antonio → Truth Or Consequences2 Flüge
- Truth Or Consequences → San Antonio2 Flüge
- Atlanta → Truth Or Consequences1 Flug
- Truth Or Consequences → Sioux Falls1 Flug
- Dallas → Truth Or Consequences1 Flug
- Truth Or Consequences → Sallisaw1 Flug
- Ciudad Juarez → Truth Or Consequences1 Flug
- Truth Or Consequences → Fayetteville1 Flug
Häufige Fragen zu Truth Or Consequences (KTCS)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Truth Or Consequences (KTCS)?
Für Truth Or Consequences (KTCS) liegt derzeit 1 gültiges NOTAM vor. Betroffen: Drehfunkfeuer (VOR): außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Truth Or Consequences (KTCS)?
Laut der letzten Wettermeldung für KTCS (METAR, 04. Nov., 00:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind Windstill, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 15 °C (Taupunkt 3 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Truth Or Consequences (KTCS)?
Truth Or Consequences (KTCS) hat 5 Pisten: Piste 13/31 mit 2.195 m (7.202 ft), Asphalt, Piste 11/29 mit 2.128 m (6.981 ft), Schotter, Piste 01/19 mit 1.006 m (3.302 ft), Schotter, Piste 15/33 mit 915 m (3.001 ft), Schotter und Piste 07/25 mit 894 m (2.933 ft), Schotter. Die längste misst 2.195 m.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].