Flugverlauf · N8HS
KDEN → —
Denver → Signal verloren · 29.09.2026
Ankunft
Signal verloren
29.09.26, 21:42 UTC
- Flugdauer
- 40 min
- Strecke
- 259 km
- Maximale Höhe
- 22.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 885 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.10.26, 21:53Signal verloren | KELPEl Paso | nicht erfasst | 1 h 48 min | 895 km | 2,4 t |
| 07.10.26, 20:19 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 48 min | 399 km | 1,1 t |
| 04.10.26, 18:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 49 min | 365 km | 1,1 t |
| 04.10.26, 16:04 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 1 h 31 min | 805 km | 2 t |
| 29.09.26, 14:57 | KPHXPhoenix | KDENDenver | 5 h 08 min | 1.117 km | 6,8 t |
| 28.09.26, 15:08 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 3 h 52 min | 1.742 km | 5,1 t |
| 27.09.26, 16:01 | KDALDallas | nicht erfasst | 1 h 26 min | 739 km | 1,9 t |
| 25.09.26, 18:22 | nicht erfasst | KDALDallas | 2 h 18 min | 1.166 km | 3,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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