Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: KELP → ···· · 07.10.26, 21:53 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 18,3
- Strecke
- 7.487 km
- CO₂
- 24,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 18,3
- Strecke
- 7.487 km
- CO₂
- 24,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.10.26, 21:53Signal verloren | KELPEl Paso | nicht erfasst | 1 h 48 min | 895 km | 2,4 t |
| 07.10.26, 20:19 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 48 min | 399 km | 1,1 t |
| 04.10.26, 18:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 49 min | 365 km | 1,1 t |
| 04.10.26, 16:04 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 1 h 31 min | 805 km | 2 t |
| 29.09.26, 21:02Signal verloren | KDENDenver | nicht erfasst | 40 min | 259 km | 885 kg |
| 29.09.26, 14:57 | KPHXPhoenix | KDENDenverStrecke → | 5 h 08 min | 1.117 km | 6,8 t |
| 28.09.26, 15:08 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 3 h 52 min | 1.742 km | 5,1 t |
| 27.09.26, 16:01 | KDALDallas | nicht erfasst | 1 h 26 min | 739 km | 1,9 t |
| 25.09.26, 18:22 | nicht erfasst | KDALDallas | 2 h 18 min | 1.166 km | 3,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N8HS
Wem gehört N8HS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SIMON WILLIAM SCOTT“ als Halter eingetragen (Einordnung: Privatperson). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N8HS?
N8HS ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N8HS gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 11:57 UTC) war N8HS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N8HS von El Paso nach unbekannt am 07.10.26, 21:53 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N8HS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 18,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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