Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCXY → KINT · 15.09.26, 14:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 7,3
- Strecke
- 3.389 km
- CO₂
- 9,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 7,3
- Strecke
- 3.389 km
- CO₂
- 9,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 14:54 | KCXYHarrisburg | KINTWinston SalemStrecke → | 1 h 18 min | 621 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 12:16 | KGRBGreen Bay | KCXYHarrisburgStrecke → | 1 h 58 min | 1.063 km | 2,6 t |
| 14.09.26, 20:03 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KGRBGreen BayStrecke → | 3 h 21 min | 1.440 km | 4,4 t |
| 14.09.26, 18:46 | KGRBGreen Bay | KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke → | 39 min | 265 km | 863 kg |
Strecken dieses Jets
- Harrisburg → Winston Salem1 Flug
- Green Bay → Harrisburg1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Green Bay1 Flug
- Green Bay → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
Häufige Fragen zu N92HS
Wem gehört N92HS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N92HS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N92HS?
N92HS ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N92HS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:52 UTC) war N92HS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N92HS von Harrisburg nach Winston Salem am 15.09.26, 14:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N92HS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 7,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].