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Privatjet-Tracker

N920S (Cirrus Vision Jet): Halter & Flüge

Cirrus Vision Jet · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KUES → KFIT · 20.10.26, 18:40 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
7
Flugstunden
21,8
Strecke
10.594 km
CO₂
28,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
32,8
Strecke
15.862 km
CO₂
43,5 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
20.10.26, 18:40KUESWaukeshaKFITFitchburgStrecke →2 h 36 min1.398 km3,5 t
20.10.26, 15:26nicht erfasstKUESWaukesha2 h 35 min1.465 km3,4 t
19.10.26, 19:09Signal verlorenKCCRConcordnicht erfasst2 h 08 min1.300 km2,8 t
13.10.26, 20:00KDVTPhoenixKCCRConcordStrecke →2 h 27 min1.077 km3,3 t
13.10.26, 14:29KHYISan MarcosKDVTPhoenixStrecke →3 h 38 min1.534 km4,8 t
12.10.26, 12:32KTYSKnoxvilleKHYISan MarcosStrecke →3 h 24 min1.548 km4,5 t
09.10.26, 15:55nicht erfasstKTYSKnoxville4 h 58 min2.272 km6,6 t
02.10.26, 20:55Signal verlorenKBISBismarcknicht erfasst1 h 08 min469 km1,5 t
02.10.26, 17:55KGRBGreen BayKBISBismarckStrecke →2 h 22 min1.028 km3,1 t
02.10.26, 13:33nicht erfasstKGRBGreen Bay3 h 13 min1.277 km4,3 t
15.09.26, 17:09KGRBGreen BayKFITFitchburgStrecke →2 h 28 min1.359 km3,3 t
15.09.26, 14:41nicht erfasstKGRBGreen Bay1 h 48 min1.135 km2,4 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N920S

Wem gehört N920S?

Laut Luftfahrzeugregister ist „KINTLA LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N920S?

N920S ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.

Wo ist N920S gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:37 UTC) war N920S nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N920S von Waukesha nach Fitchburg am 20.10.26, 18:40 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N920S?

In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 21,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 43,5 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].