Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KCMD · 08.10.26, 20:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 11,7
- Strecke
- 5.600 km
- CO₂
- 10,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 11,7
- Strecke
- 5.600 km
- CO₂
- 10,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 20:16 | nicht erfasst | KCMDCullman | 20 min | 122 km | 295 kg |
| 05.10.26, 19:28 | nicht erfasst | KDCUDecatur | 51 min | 411 km | 752 kg |
| 05.10.26, 14:47 | KDCUDecatur | KSGTStuttgartStrecke → | 52 min | 419 km | 767 kg |
| 02.10.26, 15:19 | KGYHGreenville | KDCUDecaturStrecke → | 1 h 01 min | 442 km | 900 kg |
| 02.10.26, 13:15 | KDCUDecatur | KGYHGreenvilleStrecke → | 58 min | 438 km | 855 kg |
| 01.10.26, 18:19 | KDCUDecatur | KDCUDecatur | 29 min | 145 km | 428 kg |
| 30.09.26, 20:19 | KLWMLawrence | KDCUDecaturStrecke → | 3 h 17 min | 1.708 km | 2,9 t |
| 29.09.26, 19:26 | KDCUDecatur | KLWMLawrenceStrecke → | 3 h 16 min | 1.717 km | 2,9 t |
| 22.09.26, 17:05 | nicht erfasst | KDCUDecatur | 37 min | 198 km | 546 kg |
Strecken dieses Jets
- Decatur → Stuttgart1 Flug
- Greenville → Decatur1 Flug
- Decatur → Greenville1 Flug
- Lawrence → Decatur1 Flug
- Decatur → Lawrence1 Flug
Häufige Fragen zu N8YW
Wem gehört N8YW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AV SERV LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N8YW?
N8YW ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N8YW gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 11:10 UTC) war N8YW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N8YW von unbekannt nach Cullman am 08.10.26, 20:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N8YW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 11,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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