Gelandet: KHUM → KESN · 30.10.26, 14:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,4
- Strecke
- 6.915 km
- CO₂
- 38,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 23,1
- Strecke
- 16.631 km
- CO₂
- 95 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 14:08 | KHUMHouma | KESNEastonStrecke → | 2 h 04 min | 1.697 km | 8,5 t |
| 26.10.26, 19:08 | nicht erfasst | KHUMHouma | 2 h 24 min | 1.736 km | 9,9 t |
| 15.10.26, 19:17 | KRKDRockland | KESNEastonStrecke → | 1 h 14 min | 877 km | 5,1 t |
| 15.10.26, 11:52 | KESNEaston | KRKDRocklandStrecke → | 1 h 12 min | 855 km | 4,9 t |
| 07.10.26, 19:16 | nicht erfasst | KESNEaston | 1 h 19 min | 892 km | 5,4 t |
| 07.10.26, 12:11 | KESNEaston | KRKDRocklandStrecke → | 1 h 12 min | 858 km | 4,9 t |
| 24.09.26, 15:33 | KESNEaston | KESNEaston | 5 h 11 min | 3.124 km | 21,3 t |
| 23.09.26, 18:51 | KHOUHouston | KESNEastonStrecke → | 2 h 40 min | 2.109 km | 11 t |
| 23.09.26, 14:20 | KILGWilmington | KHOUHoustonStrecke → | 2 h 57 min | 2.189 km | 12,1 t |
| 22.09.26, 16:18 | KHOUHouston | KILGWilmingtonStrecke → | 2 h 54 min | 2.294 km | 11,9 t |
Strecken dieses Jets
- Easton → Rockland2 Flüge
- Houma → Easton1 Flug
- Rockland → Easton1 Flug
- Houston → Easton1 Flug
- Wilmington → Houston1 Flug
- Houston → Wilmington1 Flug
Häufige Fragen zu N900EF
Wem gehört N900EF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HARRISON ROSEMARY J“ als Halter eingetragen (Einordnung: Privatperson). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N900EF?
N900EF ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N900EF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war N900EF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N900EF von Houma nach Easton am 30.10.26, 14:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N900EF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 9,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 95 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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