Gelandet: ···· → KUKF · 28.10.26, 18:41 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 16,2
- Strecke
- 12.602 km
- CO₂
- 66,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 22,7
- Strecke
- 18.161 km
- CO₂
- 93,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 18:41 | nicht erfasst | KUKFNorth Wilkesboro | 3 h 13 min | 2.735 km | 13,2 t |
| 25.10.26, 13:07 | nicht erfasst | KBZNBozeman | 3 h 40 min | 2.769 km | 15,1 t |
| 22.10.26, 14:52 | KTRIBristol/Johnson/Kingsport | KUKFNorth WilkesboroStrecke → | 25 min | 182 km | 1,7 t |
| 22.10.26, 14:00 | nicht erfasst | KTRIBristol/Johnson/Kingsport | 21 min | 134 km | 1,4 t |
| 06.10.26, 15:09 | KSNASanta Ana | KUKFNorth WilkesboroStrecke → | 3 h 48 min | 3.397 km | 15,6 t |
| 04.10.26, 15:35 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 4 h 46 min | 3.385 km | 19,6 t |
| 21.09.26, 14:22 | PASXSoldotna | KUKFNorth WilkesboroStrecke → | 6 h 28 min | 5.559 km | 26,6 t |
Strecken dieses Jets
- Bristol/Johnson/Kingsport → North Wilkesboro1 Flug
- Santa Ana → North Wilkesboro1 Flug
- Soldotna → North Wilkesboro1 Flug
Häufige Fragen zu N900FJ
Wem gehört N900FJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „EMMANUEL GROUP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N900FJ?
N900FJ ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N900FJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:43 UTC) war N900FJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N900FJ von unbekannt nach North Wilkesboro am 28.10.26, 18:41 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N900FJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 16,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 93,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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