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Flugverlauf · N900QS

KLUK → KBHM

Cincinnati → Birmingham · 19.10.2026

Callsign EJA900Gelandet

Abflug

KLUK

Cincinnati

Cincinnati Municipal Airport Lunken Field

19.10.26, 11:01 UTC

Ankunft

KBHM

Birmingham

Birmingham-Shuttlesworth International Airport

19.10.26, 12:02 UTC

Flugdauer
1 h 01 min
Strecke
690 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
06.11.26, 17:05in der LuftKMCOOrlandoin der Luft10 min101 km448 kg
06.11.26, 15:08nicht erfasstKMCOOrlando41 min435 km1,8 t
05.11.26, 23:54KTYSKnoxvilleKEYWKey West1 h 54 min1.410 km5,1 t
05.11.26, 22:10KIADDullesKTYSKnoxville1 h 08 min690 km3 t
05.11.26, 19:41KJZICharlestonKIADDulles1 h 12 min807 km3,2 t
05.11.26, 17:04KOSUColumbusKJZICharleston1 h 17 min910 km3,4 t
05.11.26, 14:53KBNANashvilleKOSUColumbus54 min632 km2,4 t
05.11.26, 00:34KCRENorth Myrtle BeachKBNANashville1 h 30 min1.002 km4 t
04.11.26, 22:29KMGWMorgantownKCRENorth Myrtle Beach1 h 12 min799 km3,2 t
04.11.26, 20:21nicht erfasstKMGWMorgantown54 min587 km2,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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