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Flugverlauf · N901CB

KGRB → …

Green Bay → Ziel noch offen · 05.11.2026

Callsign N901CBIn der Luft

Abflug

KGRB

Green Bay

Austin Straubel International Airport

05.11.26, 02:11 UTC

Ankunft

Ziel noch offen

Bisher in der Luft
53 min
Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
Bisher geflogen
321 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.11.26, 00:44KGRRGrand RapidsKGRBGreen Bay33 min292 km1,2 t
04.11.26, 22:36nicht erfasstKGRRGrand Rapids1 h 21 min921 km3 t
04.11.26, 12:37KGRRGrand RapidsKLRJLe Mars1 h 19 min876 km2,9 t
03.11.26, 14:28KAPFNaplesKGRRGrand Rapids2 h 40 min1.980 km5,9 t
01.11.26, 20:27KGRRGrand RapidsKAPFNaples2 h 45 min1.964 km6,1 t
30.10.26, 20:27nicht erfasstKGRRGrand Rapids1 h 05 min863 km2,4 t
30.10.26, 17:34KGRRGrand RapidsKSXKMaurice1 h 33 min896 km3,4 t
24.10.26, 14:54KSDLScottsdaleKGRRGrand Rapids3 h 57 min2.678 km8,7 t
23.10.26, 17:07nicht erfasstKSDLScottsdale3 h 39 min2.456 km8,1 t
23.10.26, 12:37KHNDLas VegasKINDIndianapolis3 h 22 min2.621 km7,4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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