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Flugverlauf · N901G

LFPB → EGSS

Paris → London · 06.10.2026

Callsign N901GGelandet

Abflug

LFPB

Paris

Paris-Le Bourget Airport

06.10.26, 16:50 UTC

Ankunft

EGSS

London

London Stansted Airport

06.10.26, 17:38 UTC

Flugdauer
48 min
Strecke
492 km
Maximale Höhe
20.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 19:38KTOLToledoKDUJDubois36 min434 km2,5 t
07.10.26, 20:57nicht erfasstKTOLToledo2 h 08 min1.542 km8,8 t
07.10.26, 15:12Signal verlorenEINNShannonnicht erfasst44 min456 km3 t
07.10.26, 13:24nicht erfasstEINNShannon54 min619 km3,7 t
07.10.26, 12:55LFPBParisEGKKLondon27 min339 km1,8 t
07.10.26, 10:44EGSSLondonLFPBParis53 min481 km3,6 t
03.10.26, 10:32KTOLToledoLFPBParis6 h 53 min6.558 km28,3 t
24.09.26, 19:10nicht erfasstKTOLToledo39 min420 km2,7 t
24.09.26, 10:50KTOLToledoKDUJDubois36 min410 km2,5 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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