Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KTOL → KDUJ · 12.10.26, 19:38 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 14,6
- Strecke
- 11.751 km
- CO₂
- 60,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 14,6
- Strecke
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- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 19:38 | KTOLToledo | KDUJDuboisStrecke → | 36 min | 434 km | 2,5 t |
| 07.10.26, 20:57 | nicht erfasst | KTOLToledo | 2 h 08 min | 1.542 km | 8,8 t |
| 07.10.26, 15:12Signal verloren | EINNShannon | nicht erfasst | 44 min | 456 km | 3 t |
| 07.10.26, 13:24 | nicht erfasst | EINNShannon | 54 min | 619 km | 3,7 t |
| 07.10.26, 12:55 | LFPBParis | EGKKLondonStrecke → | 27 min | 339 km | 1,8 t |
| 07.10.26, 10:44 | EGSSLondon | LFPBParisStrecke → | 53 min | 481 km | 3,6 t |
| 06.10.26, 16:50 | LFPBParis | EGSSLondonStrecke → | 48 min | 492 km | 3,3 t |
| 03.10.26, 10:32 | KTOLToledo | LFPBParisStrecke → | 6 h 53 min | 6.558 km | 28,3 t |
| 24.09.26, 19:10 | nicht erfasst | KTOLToledo | 39 min | 420 km | 2,7 t |
| 24.09.26, 10:50 | KTOLToledo | KDUJDuboisStrecke → | 36 min | 410 km | 2,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N901G
Wem gehört N901G?
Laut Luftfahrzeugregister ist „OWENS ILLINOIS GENERAL INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N901G?
N901G ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N901G gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 11:57 UTC) war N901G nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N901G von Toledo nach Dubois am 12.10.26, 19:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N901G?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 14,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 60,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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