Gelandet: ···· → MMUN · 22.10.26, 01:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 11,2
- Strecke
- 5.499 km
- CO₂
- 14,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 17,9
- Strecke
- 10.098 km
- CO₂
- 23,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 01:00 | nicht erfasst | MMUNCancun | 28 min | 219 km | 619 kg |
| 20.10.26, 23:21Signal verloren | MMUNCancun | nicht erfasst | 22 min | 217 km | 487 kg |
| 19.10.26, 14:37 | MMUNCancun | MMUNCancun | 3 h 25 min | 533 km | 4,5 t |
| 19.10.26, 13:12 | nicht erfasst | MMUNCancun | 35 min | 260 km | 774 kg |
| 09.10.26, 23:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 208 km | 465 kg |
| 09.10.26, 20:39 | nicht erfasst | MMCZCozumel | 2 h 25 min | 1.745 km | 3,2 t |
| 07.10.26, 13:31 | MMUNCancun | MDPCPunta CanaStrecke → | 2 h 58 min | 2.016 km | 3,9 t |
| 05.10.26, 14:32 | nicht erfasst | MMUNCancun | 35 min | 301 km | 774 kg |
| 02.10.26, 14:56Signal verloren | MMUNCancun | nicht erfasst | 24 min | 239 km | 531 kg |
| 02.10.26, 11:14 | nicht erfasst | MMUNCancun | 28 min | 217 km | 619 kg |
| 01.10.26, 01:11Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 1 h 33 min | 1.114 km | 2,1 t |
| 30.09.26, 15:24 | KHOUHouston | KOPFMiamiStrecke → | 2 h 15 min | 1.552 km | 3 t |
| 23.09.26, 16:07 | KLUKCincinnati | KHOUHoustonStrecke → | 2 h 05 min | 1.477 km | 2,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N904DH
Wem gehört N904DH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DARANA AVIATION SERVICES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N904DH?
N904DH ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N904DH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 10:21 UTC) war N904DH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N904DH von unbekannt nach Cancun am 22.10.26, 01:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N904DH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 11,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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