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N906DK (Cessna Citation Excel/XLS): Halter & Flüge
Cessna Citation Excel/XLS · Midsize Jet
Gelandet: ···· → KTVI · 25.10.26, 17:14 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 24,6
- Strecke
- 15.275 km
- CO₂
- 54,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 27,7
- Strecke
- 17.390 km
- CO₂
- 61,3 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Thomasville → Greensboro2 Flüge
- Thomasville → Pawtucket1 Flug
- Hammond → Thomasville1 Flug
- Greensboro → Thomasville1 Flug
- Thomasville → Alexandria1 Flug
- Thomaston → Thomasville1 Flug
- Thomasville → Thomaston1 Flug
Häufige Fragen zu N906DK
Wem gehört N906DK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LANGDALE INDUSTRIES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N906DK?
N906DK ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N906DK gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:39 UTC) war N906DK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N906DK von unbekannt nach Thomasville am 25.10.26, 17:14 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N906DK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 24,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 61,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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