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Flugverlauf · N909BP

KADS → KMDD

Dallas → Midland · 29.09.2026

Callsign N909BPGelandet

Abflug

KADS

Dallas

Addison Airport

29.09.26, 18:05 UTC

Ankunft

KMDD

Midland

Midland Airpark

29.09.26, 19:04 UTC

Flugdauer
59 min
Strecke
557 km
Maximale Höhe
34.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 14:22KPWAOklahoma CityKADSDallas38 min336 km841 kg
01.11.26, 18:43nicht erfasstKPWAOklahoma City1 h 48 min1.322 km2,4 t
30.10.26, 13:18KPWAOklahoma CityKTUSTucson2 h 25 min1.406 km3,2 t
26.10.26, 01:08KHYISan MarcosKPWAOklahoma City1 h 03 min677 km1,4 t
25.10.26, 14:56nicht erfasstKHYISan Marcos1 h 10 min660 km1,5 t
22.10.26, 17:57KDWHHoustonKPWAOklahoma City1 h 07 min651 km1,5 t
29.09.26, 22:39KMDDMidlandKPWAOklahoma City59 min616 km1,3 t
29.09.26, 14:39KPWAOklahoma CityKADSDallas37 min322 km818 kg
26.09.26, 03:14KADSDallasKPWAOklahoma City38 min336 km841 kg
26.09.26, 01:43nicht erfasstKADSDallas1 h 04 min647 km1,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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