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Flugverlauf · N910CL

KOPF → KISM

Miami → Orlando · 01.11.2026

Callsign N910CLGelandet

Abflug

KOPF

Miami

Miami-Opa Locka Executive Airport

01.11.26, 22:01 UTC

Ankunft

KISM

Orlando

Kissimmee Gateway Airport

01.11.26, 22:52 UTC

Flugdauer
52 min
Strecke
527 km
Maximale Höhe
23.050 ft
CO₂ (geschätzt)
2,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 17:30nicht erfasstKOPFMiami2 h 29 min1.961 km6,7 t
20.10.26, 20:07Signal verlorenKTMBMiaminicht erfasst2 h 19 min1.944 km6,2 t
20.10.26, 17:08nicht erfasstKTMBMiami23 min146 km1 t
11.10.26, 21:33KTMBMiamiKFXEFort Lauderdale21 min143 km940 kg
11.10.26, 16:54nicht erfasstKTMBMiami3 h 45 min3.086 km10,1 t
03.10.26, 01:20Signal verlorenKOPFMiaminicht erfasst1 h 24 min1.184 km3,8 t
02.10.26, 23:47KFXEFort LauderdaleKOPFMiami15 min73 km672 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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