Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KIGQ · 09.10.26, 21:40 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,7
- Strecke
- 3.344 km
- CO₂
- 7,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,7
- Strecke
- 3.344 km
- CO₂
- 7,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 21:40 | nicht erfasst | KIGQChicago | 54 min | 576 km | 1,2 t |
| 05.10.26, 11:23 | KC56Monee | KLUMMenomonieStrecke → | 54 min | 533 km | 1,2 t |
| 02.10.26, 22:57 | KLUMMenomonie | KIGQChicagoStrecke → | 52 min | 563 km | 1,2 t |
| 02.10.26, 11:30 | KC56Monee | KLUMMenomonieStrecke → | 55 min | 537 km | 1,2 t |
| 18.09.26, 00:14 | KC56Monee | KIGQChicagoStrecke → | 2 h 05 min | 1.135 km | 2,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N911JB
Wem gehört N911JB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „M2 JB LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N911JB?
N911JB ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N911JB gerade?
Beim Stand dieser Seite (14.10.26, 01:16 UTC) war N911JB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N911JB von unbekannt nach Chicago am 09.10.26, 21:40 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N911JB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 5,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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