Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 11.10.26, 15:39 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 11,8
- Strecke
- 6.637 km
- CO₂
- 15,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 11,8
- Strecke
- 6.637 km
- CO₂
- 15,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 15:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 28 min | 605 km | 1,9 t |
| 09.10.26, 20:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 57 min | 470 km | 1,3 t |
| 09.10.26, 19:22 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 15 min | 134 km | 332 kg |
| 03.10.26, 15:30Signal verloren | KFETFremont | nicht erfasst | 55 min | 583 km | 1,2 t |
| 03.10.26, 12:07 | nicht erfasst | KFETFremont | 55 min | 632 km | 1,2 t |
| 28.09.26, 14:11 | KAPADenver | KAMAAmarilloStrecke → | 52 min | 572 km | 1,2 t |
| 28.09.26, 12:13 | nicht erfasst | KAPADenver | 1 h 02 min | 592 km | 1,4 t |
| 27.09.26, 16:48 | KAPADenver | KAMAAmarilloStrecke → | 51 min | 571 km | 1,1 t |
| 27.09.26, 15:10 | nicht erfasst | KAPADenver | 1 h 06 min | 621 km | 1,5 t |
| 24.09.26, 23:09 | nicht erfasst | KAMAAmarillo | 1 h 40 min | 952 km | 2,2 t |
| 24.09.26, 12:57 | nicht erfasst | KDNASanta Teresa | 1 h 48 min | 905 km | 2,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N923KB
Wem gehört N923KB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BUSE AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N923KB?
N923KB ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N923KB gerade?
Beim Stand dieser Seite (14.10.26, 02:33 UTC) war N923KB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N923KB am 11.10.26, 15:39 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N923KB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 11,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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