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Flugverlauf · N913CL

KSTS → KSDL

Santa Rosa → Scottsdale · 17.09.2026

Callsign EJM913Gelandet

Abflug

KSTS

Santa Rosa

Charles M. Schulz Sonoma County Airport

17.09.26, 21:09 UTC

Ankunft

KSDL

Scottsdale

Scottsdale Airport

17.09.26, 22:54 UTC

Flugdauer
1 h 45 min
Strecke
1.224 km
Maximale Höhe
37.025 ft
CO₂ (geschätzt)
3,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
22.09.26, 16:06Signal verlorenKAPADenvernicht erfasst3 h 11 min2.541 km7 t
21.09.26, 19:19KMDWChicagoKAPADenver2 h 21 min1.560 km5,2 t
21.09.26, 14:17KAPADenverKMDWChicago4 h 07 min1.910 km9,1 t
20.09.26, 17:18KSTSSanta RosaKAPADenver2 h 13 min1.697 km4,9 t
18.09.26, 19:45KHIOPortlandKSTSSanta Rosa1 h 09 min798 km2,5 t
18.09.26, 16:15KSDLScottsdaleKHIOPortland2 h 32 min1.714 km5,6 t
17.09.26, 16:41KSLNSalinaKSTSSanta Rosa3 h 41 min2.387 km8,1 t
17.09.26, 12:35KBDRBridgeportKSLNSalina3 h 22 min2.318 km7,4 t
14.09.26, 18:26nicht erfasstKBDRBridgeport44 min486 km1,6 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].