Flugverlauf · N913NM
KABQ → …
Albuquerque → Ziel noch offen · 05.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 1 h 31 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 289 km
- Maximale Höhe
- 21.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 811 kg
Höhe: 21.000 ft · Geschwindigkeit: 268 kn · 496 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 00:31 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 30 min | 224 km | 300 kg |
| 04.11.26, 05:45Signal verloren | KABQAlbuquerque | nicht erfasst | 7 min | 41 km | 70 kg |
| 04.11.26, 03:37 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 31 min | 222 km | 310 kg |
| 04.11.26, 00:25 | KIWAPhoenix | nicht erfasst | 53 min | 383 km | 530 kg |
| 03.11.26, 21:04 | nicht erfasst | KIWAPhoenix | 1 h 14 min | 459 km | 740 kg |
| 03.11.26, 02:55 | KAPADenver | K00CDurango | 59 min | 413 km | 590 kg |
| 03.11.26, 00:30 | nicht erfasst | KAPADenver | 1 h 02 min | 405 km | 620 kg |
| 02.11.26, 04:47 | KABQAlbuquerque | nicht erfasst | 29 min | 179 km | 290 kg |
| 01.11.26, 22:09 | KABQAlbuquerque | KABQAlbuquerque | 4 h 14 min | 581 km | 2,5 t |
| 01.11.26, 20:25 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 35 min | 221 km | 350 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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