In der Luft: ···· → ···· · 03.11.26, 00:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 40
- Flugstunden
- 39,5
- Strecke
- 12.531 km
- CO₂
- 23,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 91
- Flugstunden
- 94,8
- Strecke
- 29.304 km
- CO₂
- 56,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 00:30in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 42 min | 291 km | 420 kg |
| 02.11.26, 04:47 | KABQAlbuquerque | nicht erfasst | 29 min | 179 km | 290 kg |
| 01.11.26, 22:09 | KABQAlbuquerque | KABQAlbuquerque | 4 h 14 min | 581 km | 2,5 t |
| 01.11.26, 20:25 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 35 min | 221 km | 350 kg |
| 31.10.26, 23:20Signal verloren | KABQAlbuquerque | nicht erfasst | 31 min | 197 km | 310 kg |
| 31.10.26, 21:22 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 29 min | 209 km | 290 kg |
| 31.10.26, 01:04Signal verloren | KAPADenver | nicht erfasst | 1 h 07 min | 426 km | 670 kg |
| 30.10.26, 22:28 | nicht erfasst | KAPADenver | 53 min | 414 km | 530 kg |
| 28.10.26, 18:29Signal verloren | KAPADenver | nicht erfasst | 1 h 01 min | 409 km | 610 kg |
| 28.10.26, 15:17 | nicht erfasst | KAPADenver | 56 min | 453 km | 560 kg |
| 24.10.26, 03:57Signal verloren | KABQAlbuquerque | nicht erfasst | 24 min | 181 km | 240 kg |
| 24.10.26, 02:17 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 25 min | 165 km | 250 kg |
| 22.10.26, 02:15Signal verloren | KABQAlbuquerque | nicht erfasst | 28 min | 188 km | 280 kg |
| 22.10.26, 00:03 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 39 min | 264 km | 390 kg |
| 21.10.26, 03:19 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 28 min | 209 km | 280 kg |
| 19.10.26, 01:37Signal verloren | KABQAlbuquerque | nicht erfasst | 30 min | 184 km | 300 kg |
| 18.10.26, 23:53 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 30 min | 212 km | 300 kg |
| 18.10.26, 01:12Signal verloren | KAPADenver | nicht erfasst | 1 h 04 min | 438 km | 640 kg |
| 17.10.26, 22:16 | nicht erfasst | KAPADenver | 58 min | 420 km | 580 kg |
| 17.10.26, 02:36Signal verloren | KABQAlbuquerque | nicht erfasst | 28 min | 189 km | 280 kg |
Häufige Fragen zu N913NM
Wem gehört N913NM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SAN JUAN REGIONAL MEDICAL CENTER INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N913NM?
N913NM ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N913NM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:16 UTC) war N913NM in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N913NM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 40 Flüge mit 39,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 56,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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