Flugverlauf · N914CF
— → KFTG
Start nicht erfasst → Denver · 05.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
05.11.26, 20:02 UTC
- Flugdauer
- 25 min
- Strecke
- 202 km
- Maximale Höhe
- 16.300 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 369 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 12:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 178 km | 369 kg |
| 04.11.26, 14:54 | KFTGDenver | KFTGDenver | 4 h 55 min | 494 km | 4,4 t |
| 03.11.26, 21:38 | nicht erfasst | KFTGDenver | 25 min | 172 km | 369 kg |
| 03.11.26, 14:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 174 km | 324 kg |
| 29.10.26, 23:32 | nicht erfasst | KFTGDenver | 24 min | 177 km | 354 kg |
| 29.10.26, 16:46 | nicht erfasst | KITRBurlington | 47 min | 317 km | 693 kg |
| 29.10.26, 11:01 | nicht erfasst | KLBLLiberal | 1 h 04 min | 494 km | 944 kg |
| 26.10.26, 21:35 | KAPADenver | KFTGDenver | 8 min | 47 km | 118 kg |
| 26.10.26, 04:31 | KBIFFort Bliss/El Paso | KAPADenver | 1 h 53 min | 1.013 km | 1,7 t |
| 26.10.26, 01:58 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 1 h 19 min | 732 km | 1,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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