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Flugverlauf · N917EA

KCLE → KBDL

Cleveland → Hartford · 31.10.2026

Callsign ERY917Gelandet

Abflug

KCLE

Cleveland

Cleveland Hopkins International Airport

31.10.26, 12:26 UTC

Ankunft

KBDL

Hartford

Bradley International Airport

31.10.26, 13:35 UTC

Flugdauer
1 h 08 min
Strecke
861 km
Maximale Höhe
38.700 ft
CO₂ (geschätzt)
1,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 20:02KBDLHartfordKCLECleveland1 h 28 min844 km1,9 t
30.10.26, 16:39KERIErieKCLECleveland28 min228 km619 kg
30.10.26, 14:39KPDKAtlantaKERIErie1 h 26 min991 km1,9 t
29.10.26, 17:11KBCTBoca RatonKPDKAtlanta1 h 32 min954 km2 t
29.10.26, 13:58KCGFClevelandKBCTBoca Raton2 h 18 min1.723 km3,1 t
28.10.26, 20:02nicht erfasstKCGFCleveland20 min153 km442 kg
28.10.26, 18:36nicht erfasstKMFDMansfield41 min494 km907 kg
28.10.26, 15:52KCLEClevelandKPLNPellston55 min627 km1,2 t
26.10.26, 20:32KPDKAtlantaKCLECleveland1 h 16 min890 km1,7 t
26.10.26, 11:26nicht erfasstKPDKAtlanta1 h 15 min879 km1,7 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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