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Flugverlauf · N919EM

K27K → KBWI

Georgetown → Baltimore · 31.10.2026

Callsign N919EMGelandet

Abflug

K27K

Georgetown

Georgetown Scott County - Marshall Field

31.10.26, 00:49 UTC

Ankunft

KBWI

Baltimore

Baltimore/Washington International Thurgood Marshal Airport

31.10.26, 01:58 UTC

Flugdauer
1 h 09 min
Strecke
798 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
6,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 10:25LPPRPortoUDYZYerevan4 h 55 min4.548 km28 t
31.10.26, 03:04KBWIBaltimoreLPPRPorto6 h 05 min5.727 km34,6 t
23.10.26, 19:23KBWIBaltimoreK27KGeorgetown1 h 00 min719 km5,7 t
23.10.26, 15:44nicht erfasstKBWIBaltimore2 h 40 min2.159 km15,2 t
20.10.26, 20:47nicht erfasstKHOUHouston3 h 07 min2.558 km17,7 t
17.10.26, 08:54Signal verlorenLFPBParisnicht erfasst3 h 16 min2.949 km18,6 t
16.10.26, 01:26KBWIBaltimoreLFPBParis6 h 54 min6.305 km39,2 t
15.10.26, 22:36nicht erfasstKBWIBaltimore1 h 01 min770 km5,8 t
18.09.26, 23:23KBWIBaltimoreK27KGeorgetown1 h 02 min724 km5,9 t
18.09.26, 19:43KHOUHoustonKBWIBaltimore2 h 43 min2.140 km15,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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