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Flugverlauf · N920BL

KMKE → KPDK

Milwaukee → Atlanta · 23.10.2026

Callsign N920BLGelandet

Abflug

KMKE

Milwaukee

General Mitchell International Airport

23.10.26, 17:18 UTC

Ankunft

KPDK

Atlanta

DeKalb Peachtree Airport

23.10.26, 18:36 UTC

Flugdauer
1 h 18 min
Strecke
1.119 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
5,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 16:03KFLDFond du LacKMRYMonterey3 h 41 min2.954 km15,1 t
27.10.26, 19:24KMKEMilwaukeeKFLDFond du Lac14 min124 km959 kg
27.10.26, 16:50nicht erfasstKMKEMilwaukee2 h 13 min2.052 km9,1 t
24.10.26, 02:40Signal verlorenKPDKAtlantanicht erfasst2 h 41 min2.375 km11 t
23.10.26, 15:53KFLDFond du LacKMKEMilwaukee17 min109 km1,2 t
22.10.26, 16:04KCRQCarlsbadKFLDFond du Lac3 h 08 min2.954 km12,9 t
20.10.26, 18:05KFLDFond du LacKCRQCarlsbad3 h 20 min2.770 km13,7 t
14.10.26, 15:20KDVNDavenportKFLDFond du Lac31 min324 km2,1 t
13.10.26, 20:47KCPSCahokia/St LouisKDVNDavenport36 min375 km2,5 t
13.10.26, 16:05KOMAOmahaKCPSCahokia/St Louis49 min636 km3,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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