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Flugverlauf · N925BW

— → KDPA

Start nicht erfasst → Chicago/West Chicago · 28.10.2026

Callsign N925BWGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

28.10.26, 10:47 UTC

Ankunft

KDPA

Chicago/West Chicago

Dupage Airport

28.10.26, 11:23 UTC

Flugdauer
36 min
Strecke
279 km
Maximale Höhe
12.800 ft
CO₂ (geschätzt)
1,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 16:38nicht erfasstKAUSAustin2 h 11 min1.763 km4,8 t
02.11.26, 14:58KCCRConcordKTRMPalm Springs1 h 02 min753 km2,3 t
01.11.26, 19:55nicht erfasstKCCRConcord4 h 20 min2.739 km9,6 t
28.10.26, 21:45KDPAChicago/West ChicagoKMLIMoline24 min202 km885 kg
28.10.26, 20:28nicht erfasstKDPAChicago/West Chicago1 h 01 min574 km2,2 t
28.10.26, 12:18KDPAChicago/West ChicagoKRZTChillicothe55 min579 km2 t
26.10.26, 21:33KGRRGrand RapidsKGRBGreen Bay36 min288 km1,3 t
26.10.26, 16:56KSJCSan JoseKGRRGrand Rapids4 h 00 min3.203 km8,8 t
26.10.26, 15:06KCCRConcordKSJCSan Jose25 min165 km922 kg
25.10.26, 16:20nicht erfasstKCCRConcord4 h 24 min2.966 km9,7 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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