Flugverlauf · N926JC
N926JC · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 26.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.09.26, 03:15 UTC
Ankunft
Signal verloren
26.09.26, 03:24 UTC
- Flugdauer
- 8 min
- Strecke
- 108 km
- Maximale Höhe
- 36.800 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 548 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 20:37 | nicht erfasst | KMCOOrlando | 1 h 51 min | 1.411 km | 7,6 t |
| 25.10.26, 14:03Signal verloren | KMCOOrlando | nicht erfasst | 48 min | 591 km | 3,3 t |
| 25.10.26, 05:42 | KLASLas Vegas | KMCOOrlando | 4 h 04 min | 3.364 km | 16,7 t |
| 20.10.26, 15:14 | KMCOOrlando | KLASLas Vegas | 5 h 36 min | 3.472 km | 23 t |
| 15.10.26, 17:38 | KTEBTeterboro | KMCOOrlando | 2 h 11 min | 1.647 km | 9 t |
| 15.10.26, 13:44 | KOPFMiami | KTEBTeterboro | 2 h 29 min | 1.853 km | 10,2 t |
| 14.10.26, 16:27 | nicht erfasst | KOPFMiami | 2 h 10 min | 1.588 km | 8,9 t |
| 05.10.26, 18:40 | KTEBTeterboro | KFTWFort Worth | 3 h 17 min | 2.322 km | 13,5 t |
| 05.10.26, 08:32 | LFPBParis | KTEBTeterboro | 9 h 16 min | 6.059 km | 38,1 t |
| 27.09.26, 19:07 | LFBTTarbes/Lourdes/Pyrenees | LFPBParis | 1 h 13 min | 781 km | 5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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