Gelandet: KFTW → KALN · 28.09.26, 13:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 5,9
- Strecke
- 4.468 km
- CO₂
- 24 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.26, 13:12 | KFTWFort Worth | KALNAlton/St LouisStrecke → | 1 h 27 min | 989 km | 6 t |
| 25.09.26, 19:13 | KHNDLas Vegas | KFTWFort WorthStrecke → | 2 h 05 min | 1.738 km | 8,6 t |
| 23.09.26, 15:36 | KFTWFort Worth | KHNDLas VegasStrecke → | 2 h 19 min | 1.741 km | 9,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N927BR
Wem gehört N927BR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FUR MANAGEMENT & CONSULTING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N927BR?
N927BR ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N927BR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N927BR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N927BR von Fort Worth nach Alton/St Louis am 28.09.26, 13:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N927BR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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