Gelandet: KHEF → KADS · 24.09.26, 13:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 9,2
- Strecke
- 7.093 km
- CO₂
- 24,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.09.26, 13:54 | KHEFManassas | KADSDallasStrecke → | 2 h 21 min | 1.867 km | 6,3 t |
| 23.09.26, 20:10 | KADSDallas | KHEFManassasStrecke → | 2 h 20 min | 1.876 km | 6,3 t |
| 22.09.26, 18:15Signal verloren | KJQFConcord | nicht erfasst | 1 h 01 min | 794 km | 2,7 t |
| 22.09.26, 14:21 | KHEFManassas | KJQFConcordStrecke → | 1 h 06 min | 631 km | 3 t |
| 21.09.26, 14:58 | KADSDallas | KHEFManassasStrecke → | 2 h 22 min | 1.925 km | 6,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N927LT
Wem gehört N927LT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „COPPER BEECH CAPITAL LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N927LT?
N927LT ist eine Gulfstream G280 (ICAO-Typcode G280) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N927LT gerade?
Beim Stand dieser Seite (05.11.26, 16:52 UTC) war N927LT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N927LT von Manassas nach Dallas am 24.09.26, 13:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N927LT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].