Flugverlauf · N92WK
KTME → KT30
Houston → Pearsall · 25.10.2026
- Flugdauer
- 58 min
- Strecke
- 399 km
- Maximale Höhe
- 15.700 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 580 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 17:14 | nicht erfasst | KTMEHouston | 46 min | 326 km | 460 kg |
| 23.10.26, 17:15 | KTMEHouston | KTMEHouston | 1 h 55 min | 690 km | 1,2 t |
| 20.10.26, 16:56 | nicht erfasst | KTMEHouston | 57 min | 404 km | 570 kg |
| 20.10.26, 15:15 | KTMEHouston | nicht erfasst | 55 min | 413 km | 550 kg |
| 18.10.26, 21:01 | nicht erfasst | KTMEHouston | 57 min | 409 km | 570 kg |
| 18.10.26, 19:21 | nicht erfasst | nicht erfasst | 54 min | 393 km | 540 kg |
| 09.10.26, 19:10 | KT30Pearsall | KTMEHouston | 49 min | 339 km | 490 kg |
| 09.10.26, 17:48 | KCFDBryan | KT30Pearsall | 58 min | 411 km | 580 kg |
| 09.10.26, 12:53 | KTMEHouston | KCFDBryan | 18 min | 109 km | 180 kg |
| 25.09.26, 01:34 | KABIAbilene | KTMEHouston | 1 h 06 min | 489 km | 660 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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