Flugverlauf · N930TD
— → KOUN
Start nicht erfasst → Norman · 19.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
19.10.26, 12:02 UTC
- Flugdauer
- 1 h 10 min
- Strecke
- 583 km
- Maximale Höhe
- 25.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 21:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 52 min | 494 km | 767 kg |
| 30.10.26, 13:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 405 km | 693 kg |
| 29.10.26, 19:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 52 min | 515 km | 767 kg |
| 28.10.26, 19:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 42 min | 328 km | 619 kg |
| 28.10.26, 13:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 55 min | 489 km | 811 kg |
| 27.10.26, 05:03Signal verloren | KLNKLincoln | nicht erfasst | 30 min | 217 km | 442 kg |
| 26.10.26, 20:30 | nicht erfasst | KLNKLincoln | 28 min | 206 km | 413 kg |
| 25.10.26, 16:26Signal verloren | KLNKLincoln | nicht erfasst | 27 min | 181 km | 398 kg |
| 25.10.26, 14:54 | nicht erfasst | KLNKLincoln | 1 h 12 min | 571 km | 1,1 t |
| 23.10.26, 14:11 | KLNKLincoln | KPLKPoint Lookout | 1 h 09 min | 562 km | 1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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