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N940PK (Daher TBM 900–960): Halter & Flüge

Daher TBM 900–960 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → EGKB · 13.10.26, 14:47 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
5
Flugstunden
8,5
Strecke
3.839 km
CO₂
7,6 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
5
Flugstunden
8,5
Strecke
3.839 km
CO₂
7,6 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 14:47nicht erfasstEGKBLondon2 h 03 min1.020 km1,8 t
13.10.26, 12:38nicht erfasstLFBTTarbes/Lourdes/Pyrenees56 min265 km826 kg
13.10.26, 09:01LFBTTarbes/Lourdes/PyreneesLFBTTarbes/Lourdes/Pyrenees41 min113 km605 kg
12.10.26, 10:26EGKBLondonLFBTTarbes/Lourdes/PyreneesStrecke →1 h 45 min970 km1,5 t
22.09.26, 09:35nicht erfasstEGKBLondon3 h 07 min1.471 km2,8 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N940PK

Wem gehört N940PK?

Laut Luftfahrzeugregister ist „N940PK INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N940PK?

N940PK ist eine Daher TBM 900–960 (ICAO-Typcode TBM9) der Klasse Turboprop.

Wo ist N940PK gerade?

Beim Stand dieser Seite (14.10.26, 00:08 UTC) war N940PK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N940PK von unbekannt nach London am 13.10.26, 14:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N940PK?

In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 8,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,6 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].