Flugverlauf · N941SP
KHOU → —
Houston → Signal verloren · 17.09.2026
Ankunft
Signal verloren
18.09.26, 01:28 UTC
- Flugdauer
- 2 h 41 min
- Strecke
- 2.190 km
- Maximale Höhe
- 43.050 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 7,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 17:02 | KBGRBangor | KDIJDriggs | 5 h 22 min | 3.360 km | 14,4 t |
| 02.10.26, 15:09 | nicht erfasst | KBGRBangor | 1 h 13 min | 694 km | 3,3 t |
| 02.10.26, 09:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 468 km | 2 t |
| 02.10.26, 06:20 | nicht erfasst | EINNShannon | 2 h 40 min | 1.903 km | 7,2 t |
| 29.09.26, 10:38 | EGLFFarnborough | LIRSGrosetto | 1 h 59 min | 1.416 km | 5,3 t |
| 25.09.26, 07:26 | nicht erfasst | EGLFFarnborough | 1 h 18 min | 955 km | 3,5 t |
| 24.09.26, 22:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 33 min | 3.120 km | 9,5 t |
| 15.09.26, 21:23 | nicht erfasst | KHOUHouston | 2 h 46 min | 2.174 km | 7,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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