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Flugverlauf · N944MD

KPDK → KCEU

Atlanta → Clemson · 06.10.2026

Callsign N944MDGelandet

Abflug

KPDK

Atlanta

DeKalb Peachtree Airport

06.10.26, 13:01 UTC

Ankunft

KCEU

Clemson

Oconee County Regional Airport

06.10.26, 13:26 UTC

Flugdauer
26 min
Strecke
190 km
Maximale Höhe
11.325 ft
CO₂ (geschätzt)
383 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 13:46nicht erfasstKLZULawrenceville6 min28 km88 kg
25.10.26, 23:10KMQYSmyrnaKPDKAtlanta45 min330 km664 kg
24.10.26, 14:35nicht erfasstKMQYSmyrna45 min325 km664 kg
20.10.26, 18:40nicht erfasstKPDKAtlanta2 h 17 min1.259 km2 t
19.10.26, 20:06nicht erfasstKFTWFort Worth42 min317 km619 kg
19.10.26, 18:02KFTWFort WorthKCLLCollege Station56 min360 km826 kg
17.10.26, 23:30nicht erfasstKFTWFort Worth2 h 40 min1.364 km2,4 t
17.10.26, 16:00KPDKAtlantaKAHNAthens25 min116 km369 kg
14.10.26, 15:25KCCOAtlantaKPDKAtlanta3 h 15 min879 km2,9 t
09.10.26, 19:39nicht erfasstKCCOAtlanta52 min416 km767 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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