Flugverlauf · N954AF
— → KMDZ
Start nicht erfasst → Medford · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 13:02 UTC
- Flugdauer
- 1 h 46 min
- Strecke
- 690 km
- Maximale Höhe
- 26.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 17:00 | KGPHMosby | KBVUBoulder City | 5 h 03 min | 1.875 km | 3 t |
| 02.10.26, 14:01 | KLOTChicago/Romeoville | KGPHMosby | 1 h 29 min | 617 km | 891 kg |
| 01.10.26, 20:34 | KGRRGrand Rapids | KLOTChicago/Romeoville | 1 h 25 min | 476 km | 851 kg |
| 01.10.26, 17:53 | nicht erfasst | KGRRGrand Rapids | 1 h 41 min | 796 km | 1 t |
| 01.10.26, 16:10 | nicht erfasst | KPEXPaynesville | 53 min | 336 km | 530 kg |
| 30.09.26, 20:01 | KLOMPhiladelphia | KCQACelina | 1 h 56 min | 798 km | 1,2 t |
| 30.09.26, 18:18 | KUUUNewport | KLOMPhiladelphia | 1 h 04 min | 436 km | 640 kg |
| 30.09.26, 16:43 | KMMUMorristown | KUUUNewport | 52 min | 343 km | 520 kg |
| 30.09.26, 14:33 | nicht erfasst | KMMUMorristown | 1 h 02 min | 447 km | 620 kg |
| 30.09.26, 12:21 | KBGRBangor | KACKNantucket | 58 min | 437 km | 580 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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