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Flugverlauf · N954QS

KTOL KISP

Toledo → Islip · 16.09.2026

Callsign EJA954Gelandet

Abflug

KTOL

Toledo

Toledo Express Airport

16.09.26, 21:45 UTC

Ankunft

KISP

Islip

Long Island Mac Arthur Airport

16.09.26, 23:19 UTC

Flugdauer
1 h 35 min
Strecke
1.142 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
17.09.26, 00:12KISPIslipKACKNantucket32 min297 km1,2 t
16.09.26, 20:01KORDChicagoKTOLToledo34 min348 km1,3 t
16.09.26, 14:22nicht erfasstKORDChicago4 h 30 min2.122 km12,1 t
15.09.26, 22:37Signal verlorenKDALDallasnicht erfasst2 h 26 min1.710 km5,4 t
15.09.26, 21:12KSGRHoustonKDALDallas47 min498 km1,7 t
15.09.26, 18:00KMDWChicagoKSGRHouston2 h 25 min1.661 km5,3 t
15.09.26, 14:13KIADDullesKMDWChicago1 h 33 min992 km4,2 t
14.09.26, 22:57KTEBTeterboroKIADDulles45 min427 km2 t
14.09.26, 18:26nicht erfasstKTEBTeterboro1 h 31 min1.153 km4,1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].