Flugverlauf · N955GH
KSRQ → KPIE
Sarasota/Bradenton → St Petersburg Clearwater · 27.10.2026
Ankunft
KPIESt Petersburg Clearwater
St Petersburg Clearwater International Airport
27.10.26, 16:56 UTC
- Flugdauer
- 11 min
- Strecke
- 62 km
- Maximale Höhe
- 2.875 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 492 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 14:05in der Luft | KBCTBoca Raton | in der Luft | 50 min | 643 km | 2,2 t |
| 03.11.26, 14:26 | KTEBTeterboro | KBCTBoca Raton | 2 h 21 min | 1.862 km | 6,3 t |
| 03.11.26, 02:47 | KMSYNew Orleans | KTEBTeterboro | 2 h 32 min | 1.960 km | 6,8 t |
| 02.11.26, 01:26 | KIAHHouston | KMSYNew Orleans | 49 min | 517 km | 2,2 t |
| 01.11.26, 20:48 | KHVNNew Haven | KIAHHouston | 3 h 08 min | 2.479 km | 8,4 t |
| 01.11.26, 13:13 | KBCTBoca Raton | KHVNNew Haven | 2 h 33 min | 1.995 km | 6,8 t |
| 31.10.26, 21:38 | KOPFMiami | KBCTBoca Raton | 12 min | 68 km | 537 kg |
| 31.10.26, 16:21 | KVNYVan Nuys | KOPFMiami | 4 h 06 min | 3.834 km | 11 t |
| 30.10.26, 16:39 | KRICRichmond | KVNYVan Nuys | 4 h 58 min | 3.751 km | 13,3 t |
| 29.10.26, 23:12 | KLEXLexington | KRICRichmond | 55 min | 684 km | 2,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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