Gelandet: KFAR → KBIS · 07.10.26, 20:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1
- Strecke
- 617 km
- CO₂
- 1,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 12,3
- Strecke
- 8.307 km
- CO₂
- 16,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.10.26, 20:50 | KFARFargo | KBISBismarckStrecke → | 33 min | 302 km | 730 kg |
| 07.10.26, 13:27 | KBISBismarck | KFARFargoStrecke → | 28 min | 315 km | 619 kg |
| 27.09.26, 17:40 | KHOUHouston | KBISBismarckStrecke → | 2 h 52 min | 1.995 km | 3,8 t |
| 27.09.26, 14:11 | KBISBismarck | KHOUHoustonStrecke → | 2 h 37 min | 2.017 km | 3,5 t |
| 25.09.26, 01:28 | KFARFargo | KBISBismarckStrecke → | 30 min | 306 km | 664 kg |
| 24.09.26, 23:11 | KSGFSpringfield | KFARFargoStrecke → | 1 h 45 min | 1.194 km | 2,3 t |
| 24.09.26, 18:38 | nicht erfasst | KSGFSpringfield | 16 min | 141 km | 354 kg |
| 24.09.26, 13:56 | KOMAOmaha | KAIZKaiser Lake OzarkStrecke → | 42 min | 477 km | 929 kg |
| 23.09.26, 17:05 | KFARFargo | KOMAOmahaStrecke → | 56 min | 629 km | 1,2 t |
| 23.09.26, 13:06 | KBISBismarck | KFARFargoStrecke → | 32 min | 316 km | 708 kg |
| 16.09.26, 23:53 | KFARFargo | KBISBismarckStrecke → | 37 min | 312 km | 818 kg |
| 16.09.26, 14:06 | KBISBismarck | KFARFargoStrecke → | 31 min | 303 km | 686 kg |
Strecken dieses Jets
- Fargo → Bismarck3 Flüge
- Bismarck → Fargo3 Flüge
- Houston → Bismarck1 Flug
- Bismarck → Houston1 Flug
- Springfield → Fargo1 Flug
- Omaha → Kaiser Lake Ozark1 Flug
- Fargo → Omaha1 Flug
Häufige Fragen zu N957RD
Wem gehört N957RD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TAILWIND AVIATION LLP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N957RD?
N957RD ist eine Beechcraft Premier I (ICAO-Typcode PRM1) der Klasse Light Jet.
Wo ist N957RD gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:13 UTC) war N957RD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N957RD von Fargo nach Bismarck am 07.10.26, 20:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N957RD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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