Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KHII → KSLC · 03.10.26, 01:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,2
- Strecke
- 4.259 km
- CO₂
- 8,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
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- Strecke
- 4.259 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 01:57 | KHIILake Havasu City | KSLCSalt Lake CityStrecke → | 1 h 07 min | 788 km | 1,5 t |
| 02.10.26, 01:40 | KVNYVan Nuys | KHIILake Havasu CityStrecke → | 40 min | 437 km | 885 kg |
| 28.09.26, 00:49 | KSLCSalt Lake City | KVNYVan NuysStrecke → | 1 h 35 min | 1.011 km | 2,1 t |
| 24.09.26, 01:46 | KVNYVan Nuys | KSLCSalt Lake CityStrecke → | 1 h 21 min | 1.007 km | 1,8 t |
| 21.09.26, 20:22 | KSLCSalt Lake City | KVNYVan NuysStrecke → | 1 h 31 min | 1.016 km | 2 t |
Strecken dieses Jets
- Salt Lake City → Van Nuys2 Flüge
- Lake Havasu City → Salt Lake City1 Flug
- Van Nuys → Lake Havasu City1 Flug
- Van Nuys → Salt Lake City1 Flug
Häufige Fragen zu N9LV
Wem gehört N9LV?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MIKE LIMA LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N9LV?
N9LV ist eine Beechcraft Premier I (ICAO-Typcode PRM1) der Klasse Light Jet.
Wo ist N9LV gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 13:40 UTC) war N9LV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N9LV von Lake Havasu City nach Salt Lake City am 03.10.26, 01:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N9LV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 6,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].